Главная Автомобильные новости Новый Peugeot 508 оказался дешевле Volkswagen Arteon

Новый Peugeot 508 оказался дешевле Volkswagen Arteon

Новый Peugeot 508 оказался дешевле Volkswagen Arteon

Французская марка назвала цены нового лифтбека для домашнего рынка. В Европе «живые» продажи модели стартуют осенью этого года.

Дебют Peugeot 508 второй генерации состоялся на Женевском автосалоне в марте 2018-го. Модель построена на платформе EMP2, со сменой поколений «пятьсот восьмой» превратился из седана в лифтбек с безрамочными боковыми дверями.

Производство «пятидверки» наладят на заводе PSA во французском Мюлузе, который также выпускает кроссовер DS 7 Crossback, в Старом свете продажи новинки должны стартовать в сентябре. Пока известен прайс-лист нового Peugeot 508 для домашнего рынка, ценники в других странах огласят чуть позже.

Во Франции лифтбек предложат со всеми моторами, предусмотренными для этой модели. У нового 508-го четыре комплектации: Active, Allure, GT Line и GT. Самые дешевые версии – со 150-сильным дизелем 1.5 BlueHDi: цена новинки с 6МКП варьируется от 32 300 до 35 100 евро. Лифтбек с тем же мотором и новым восьмиступенчатым «автоматом» стоит 34 100 – 36 900 евро. Цена нового Peugeot 508 со 160-сильным дизелем 2.0 BlueHDi и 8АКП составит 38 800 – 41 200 евро, с двухлитровым 180-сильным дизелем и 8АКП – от 43 300 до 47 600 евро.

Peugeot 508 в версии GT
Лифтбек с бензиновой «турбочетверкой» 1.6 PureTech мощностью 180 л.с. и 8АКП обойдется в 34 600 – 40 000 евро, а 225-сильная версия этого мотора положена только топовой комплектации GT – такая «пятидверка» стоит 46 000 евро.

Peugeot 508 в версии GT
Главный конкурент 508-го – лифтбек Volkswagen Arteon – во Франции обойдется дороже: минимум 38 250 евро за машину с бензиновым мотором 1.5 TSI (150 л.с.) и 6МКП. Отметим, в Peugeot новый 508-й еще сравнивают с премиальными Audi A5 Sportback и BMW 4 Series Gran Coupe. Модель Ауди со 150-сильным 1.4 TFSI и S tronic во Франции стоит от 39 760 евро, цена «четверки» Gran Coupe – от 40 600 евро за машину с дизелем 2.0 (150 л.с.) и МКП. При этом у всех перечисленных «немцев» есть полноприводные версии, тогда как у Peugeot 508 только передний привод.

Peugeot 508 в версии GT
В «базе» у нового 508-го имеются: шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, виртуальная приборка, мультимедийная система с 8-дюймовым тачскрином, круиз-контроль с ограничителем скорости, 16- или 17-дюймовые диски, системы автоматического экстренного торможения и предупреждения о выходе из занимаемой полосы движения. Для топового Peugeot 508 предусмотрены: полностью светодиодная оптика, обивка салона кожей Nappa, 18-дюймовые диски, адаптивная подвеска, передние кресла с функцией массажа, камеры кругового обзора, мультимедиа с 10-дюймовым тачскрином, беспроводная зарядка для смартфона, аудиосистема Focal. За доплату предложат систему ночного видения.

Peugeot 508 First Edition
Кстати, с марта европейцам для заказа доступна лимитированная спецверсия First Edition. Этот вариант исполнения создан на базе топовой комплектации GT, особенности: черная глянцевая окантовка решетки радиатора, 19-дюймовые диски, отделка салона алькантарой, кожей и деревом. Peugeot 508 First Edition предлагается с самыми мощными версиями моторов 1.6 PureTech и 2.0 BlueHDi, цена – от 48 750 евро.

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.