Дом Спорт для мужчин Механик Формулы-1 раскрывает трудности, связанные с пит-стопом в день гонки

Механик Формулы-1 раскрывает трудности, связанные с пит-стопом в день гонки

Механик Формулы-1 раскрывает трудности, связанные с пит-стопом в день гонки

ЕСЛИ ВЫ БЫЛИ на гонках Формулы-1, возможно, над гаражами в Paddock Club, или смотрели сезон Drive to Survive, вы знаете, что пит-стопы могут быть такими же захватывающими, как и круги на трассе во время 305-километрового соревнования. Способность пит-бригады за считанные секунды заменить четыре специализированные шины Pirelli и заправить бензобак имеет решающее значение для успеха команды в суперконкурентном виде спорта, где важна каждая секунда, даже миллисекунда. Во время этих остановок происходит взрыв кинетического движения, и ситуация может легко стать хаотичной; эти экипажи демонстрируют точность и высокий уровень производительности.

ПОСМОТРИТЕ ГРАН-ПРИ МАЙАМИ НА APPLE TV

Red Bull Racing получила награду DHL Pit Stop Award как в 2023, так и в 2024 году; Техник по коробкам передач Формулы-1 Энди Раш оба этих года был членом знаменитой команды. В этом сезоне он выступает за Aston Martin, вернувшись в команду после трех сезонов, 54 гонок и 32 командных побед с Red Bull. Как известно любителям спорта, водители, технические специалисты и офисный персонал часто меняют команды в бродячем цирке Формулы-1. Что никогда не меняется, так это стремление к скорости и совершенству.

Когда кажется, что внимание и давление больше не могут расти, Apple вмешалась, чтобы сделать просмотр гонок еще более доступным, и уже разрабатывает продолжение прошлогоднего кассового хита «Формулы-1» с Брэдом Питтом в главной роли. Вернувшись в свой отель после целого дня подготовки к гонке на выходных, Раш поговорил с Men’s Health о том, каково работать в паддоке, и дал несколько советов, если вы хотите сменить шины, как механик Формулы-1.

Aston Martin Бокс-бригада Aston Martin в действии.

МУЖСКОЕ ЗДОРОВЬЕ: Что необходимо, чтобы добиться успеха в пит-стопе менее чем за 2 секунды?

ЭНДИ РАШ: Это действительно командная работа, и вы видите, что это проявляется, когда машины подъезжают на пит-стоп. Все стремятся к этой остановке в 1,9 или 2 секунды; вот как быстро мы хотим вернуть машину на эту трассу. И для достижения этой цели нужно работать вместе 20 человек. В этом случае у всех нас есть своя работа, и мы все полагаемся друг на друга, чтобы выполнить свои собственные обязанности.

Что касается меня, как стрелка, я должен уделять внимание двум основным точкам соприкосновения в команде: моему помощнику и моему помощнику. Мы трое занимаемся заменой шин. И мы втроем обращаем внимание на закономерности, и все происходит на нашей периферии. Происходит активная мышечная память.

МХ: В этом году произошли изменения в автоспортивных шинах Pirelli, которые Формула-1 использовала последние 14 сезонов. Теперь существует пять разных составов, а шины легче, чем в предыдущих сезонах. Это как-то изменило ваши пит-стопы?

AR: Чем легче и быстрее, тем лучше с нашей стороны. Шины никогда не были особенно тяжелыми для подъема, да и сам вес, 45 кг для полного комплекта, не так уж и велик. Это скорее неуклюжесть формы. Груз каждой шины можно было бы легко поднять, если бы это была гантель, имеющая форму вашей руки и имеющая ручку. Если вы когда-нибудь меняли колесо на своем автомобиле, вы знаете, что сделать это за несколько секунд — непростая задача. Но именно для этого были разработаны эти шины и оборудование, которое мы используем.

МХ: Можете ли вы рассказать о пистолетах, которые вы используете для замены шин Pirelli?

АР: Колесные пистолеты, которые у нас есть, поставляются другой итальянской компанией, Paoli, и они похожи на своего рода мощные ударные гайковерты. У каждой команды есть свой вариант. У нас давление около 30 бар, а это очень большое давление. Достаточно быстро, чтобы открутить колесную гайку за 0,2 секунды.

Как вы можете себе представить, крутящий момент и отдача довольно серьезны, поэтому, если вы не обучены этому или не готовы к этому, вас могут сбросить. Но как только вы достаточно попользуетесь этим оружием, вы научитесь им управлять. На этом этапе речь идет не столько о силе или преодолении ситуации, сколько о том, как ее контролировать. Оружие начинает ощущаться продолжением вас.

Они также являются продолжением компьютерной системы нашей команды: спусковые крючки меняют направление движения пистолета и спусковой крючок, который нужно нажимать, когда я нажимаю на гайку. Кнопка, которая указывает команде, что шина одна, и у всех остальных четырех боевиков такая же кнопка. У Джекмана также есть кнопка, которая сообщает нам, когда он готов. Как только все наши кнопки станут зелеными, машина упадет и поедет.

PirelliПять новых составов от Pirelli, которая поставляет все шины для Формулы-1.

МХ: Я знаю, что ты отличный бегун, поэтому у тебя хорошее кардио, но какие еще тренировки важны, когда дело касается твоей работы во время пик-стопа?

AR: Эти движения, которые мы делаем, будь то снятие шин, их установка или прикручивание, очень взрывоопасны. Ваше тело должно быть подготовлено. Я бы сказал, что сила хвата и сила корпуса чрезвычайно важны, наряду со временем реакции. Поэтому, когда я тренируюсь, я хочу убедиться, что у меня есть взрывные движения. Я выполняю много основной работы и вахтовой работы.

Я бы сказал, что несколько движений, которые помогают мне в достижении обеих этих целей, — это русские скручивания с гирей, болгарские сплит-приседания и старые добрые подтягивания или висы в мертвом положении. У нас есть тренеры, которые работают с командой и также помогут нам двигаться в определенных направлениях, если мы захотим. Когда мы находимся на трассе, мы каждый день отрабатываем пит-стопы, что само по себе является отличной тренировкой.

Поскольку мы так много путешествуем, у меня в рюкзаке нет места, чтобы носить с собой много тренировочного снаряжения. Вот почему мне все больше и больше нравится заниматься бегом, потому что все, что мне нужно, это мои кроссовки и Garmin для отслеживания маршрута, и особенно для гонок в более жарких местах, таких как Катар или Сингапур, я беру с собой электролиты из PureSport, просто чтобы убедиться, что у меня хороший уровень гидратации.

МХ: Каково это – находиться в гаражах команды во время гонки и ждать следующего высокооктанового пит-стопа?

AR: Я думаю, люди были бы удивлены, узнав, что мы просто слушаем рев гонки. Мы не получаем все сообщения и комментарии команды, которые слышат зрители Apple TV. Мы смотрим данные на экране, при этом смотрим видео гонки, происходящей без звука. Пит-бригада работает у обоих гонщиков, так что мы просто похлопаем по плечу или позвоним по рации, что тот или иной гонщик приедет секунд через 15 или около того.

Вот тогда мы наденем шлемы или опустим визор. Я бы сказал, что это действие сигнализирует о «наступлении игры» больше, чем что-либо еще. Бум, надеваем шлем, выходим. Я сажусь, готовлю леску, готовлю пистолет и жду, пока подъедет машина. Я смотрю на цель и уверен, что готов ехать, как только машина врезается в домкрат.

МХ: Помимо выполнения русских твистов и болгарских сплит-приседаний, какие рекомендации вы бы дали домашним зрителям Формулы 1, которые хотят лучше сменить колесо.

AR: Гайковерты ударного действия значительно облегчают работу, в отношении своих машин я всегда был сторонником DeWalt. Они мне нравятся не только в машине, но и во всех других нуждах в сверлении, которые возникают у меня дома в тех редких случаях, когда у меня есть время вдали от трассы. Вам понадобится надежный ударный гайковерт, ручной ключ для окончательной регулировки и автомобильный домкрат.

Механизм пит-стопа Комплект ударных гайковертов Dewalt Cordless 1/2 265 долларов США на Amazon 349 долларов США в Lowe’s 299 долларов США в Home Depot Комплект электрических гидравлических автомобильных домкратов ROGTZ сейчас со скидкой 23% 123 доллара 95 долларов США на Amazon Кредит: предоставлено розничным продавцом Ручной динамометрический ключ LEXIVON 1/2 45 долларов США на Amazon$45 в WalmartTry Men’s Health’s Training Guides Здоровье мужчин после 40 лет Дома $27 на Amazon$27 в Men’s Health Shop

Это комплексное 192-страничное руководство по тренировкам включает в себя 12-недельный план силовых тренировок, предназначенный для эффективного наращивания и поддержания мышц с использованием минимального оборудования и упражнений, адаптированных к вашему конкретному уровню физической подготовки. Этот план, включающий домашние тренировки и лучшие упражнения для наращивания мышечной массы для парней старше 40 лет, поможет вам нарастить мышечную массу, не нагружая суставы и не рискуя получить травму, при этом сэкономив деньги и сократив поездки в спортзал.

28-дневная тренировка для сжигания жира на животе Men’s Health — 27 долларов на Amazon

Уничтожайте жир на животе и тренируйте пресс одновременно с помощью этого идеального плана! Это руководство, разработанное опытным тренером Дэвидом Оти, бакалавром наук, C. S. C. S., и редакторами журнала Men’s Health, поможет вам избавиться от кишечника, показать великолепный пресс и достичь целей в области тела всего за месяц. В этой программе используется сочетание комплексных упражнений средней и высокой интенсивности, которые прорабатывают несколько частей тела одновременно, чтобы вы могли перевести свое тело в режим сжигания жира и ускорить рост мышц.

Мужское здоровье. Похудение после 40 долларов за 27 долларов на Amazon

Бросайте диету и худейте в 40+! Это идеальная программа, которая преобразит ваше тело всего за восемь недель. Этот план следующего уровня, разработанный для парней, которые не хотят проводить всю свою жизнь в тренажерном зале, учит привычкам сжигания жира, чтобы сбросить лишние килограммы, набраться энергии и чувствовать себя лучше.

Мужское здоровье. Тренажерный зал не требуется: гири по 27 долларов на Amazon

Вы можете изменить все свое тело с помощью всего лишь одной гири! Этот 30-дневный план тренировок — идеальная программа, разработанная, чтобы помочь вам сжечь жир, нарастить мышечную массу и привести себя в хорошую форму, даже не заходя ногой в тренажерный зал. Смоделируйте большие руки, накачайте пресс и накачайте мышцы без необходимости какого-либо специального оборудования.

Чарльз Торп, редактор NASMFitness и обзоров

Чарльз Торп — редактор фитнеса и обзоров в журнале Men’s Health, где он делится лучшими рекомендациями по продуктам: спортивному оборудованию, средствам для восстановления, добавкам и многому другому. Начав заниматься легкой атлетикой, Чарльз стал сертифицированным тренером NASM и начал писать программы вместе с самыми уважаемыми тренерами в мире. С момента прихода в мир фитнес-контента Чарльз имел возможность учиться и тренироваться вместе с высокоэффективными людьми из НФЛ, UFC, НБА, Формулы-1, CrossFit, Олимпийских игр США и Navy SEALs. Когда он не пишет о тренировочных программах или снаряжении, его можно увидеть в спортзале или на природе, проверяющим их.

оставьте ответ