Люди считают, что под кайфом водят лучше. Ученые проверяют это

В ноябре 1996 года Калифорния стала первым штатом, легализовавшим медицинский каннабис. Многие политики и некоторые врачи обещали прорывы в лечении и укреплении здоровья. Как обстоят дела спустя 30 лет? Журнал Men’s Health решил разобраться и подготовил специальный цикл материалов. Подробнее — здесь.

ПАРА ЗАТЯЖЕК из вейпа друга на вечеринке, жевательная конфета с небольшой дозой каннабиса на концерте или напиток с ТГК на комедийном шоу — обычный парень, наверное, вполне сможет сесть за руль через несколько часов после этого?

Майкл Стивенс, доктор философии и директор лаборатории клинической нейронауки и развития в Исследовательском центре нейропсихиатрии Олина, уже около десяти лет пытается ответить на этот вопрос. Когда я спросил Стивенса, сколько он посоветовал бы другу подождать после употребления ТГК, прежде чем садиться в машину, тот пошутил: «Насколько мне дорог этот гипотетический друг?» — и назвал срок от трёх до шести часов. Разброс, конечно, огромный.

Неопределённость особенно тревожит сейчас, когда легализация каннабиса распространяется по США. Опасения высказывают и другие исследователи. В одном анализе 2021 года сообщалось, что после легализации марихуаны число смертельных ДТП выросло на 15 процентов. Другой обзор связал легализацию с увеличением числа аварий, травм и смертей на дорогах.

Недавно Стивенс и его коллеги провели лабораторное исследование с высокотехнологичным автомобильным симулятором. «Машина» напоминает продвинутую игровую установку: в ней есть руль, педали и экран с виртуальными дорогами.

Исследователи в течение нескольких часов отслеживали 19 показателей вождения, а также изучали активность мозга участников с помощью МРТ. После употребления каннабиса значимые нарушения выявили по шести показателям — примерно по трети. По наблюдениям Стивенса и его команды, водители слишком близко объезжали другие машины или ехали вплотную за ними, повышая риск столкновения. Некоторые не делали необходимых небольших поправок рулём, чтобы удерживать автомобиль в центре полосы.

Вероятно, неудивительно, что участники, употребившие каннабис с более высокой концентрацией ТГК, в среднем водили хуже тех, кто получил меньшую дозу. Однако уровень ТГК не позволял надёжно предсказать, кто и когда будет вести себя на дороге опаснее. У некоторых участников опасное вождение постепенно сходило на нет, рассказывает Стивенс, а у других сначала становилось хуже и лишь потом улучшалось. «Ещё меня поразило, что около двух третей участников сказали, что готовы сесть за руль, хотя признавали, что всё ещё чувствуют себя под кайфом, а наши измерения объективно показывали, что они стали водить хуже», — говорит Стивенс.

Согласно недавнему опросу AAA, 35 процентов людей считают, что под кайфом водят лучше. По словам Стивенса, доля правды в этом есть: под воздействием каннабиса люди могут вести себя осторожнее. «Но при этом опьянение серьёзно нарушает многие когнитивные способности», — говорит он. В исследовании Стивенса участники под воздействием каннабиса, как правило, ехали немного медленнее. Это может мешать общему движению, провоцировать других водителей на рискованные обгоны и приводить к столкновениям сзади.

С учётом того, что известно — и пока неизвестно — о воздействии каннабиса на организм, в ближайшем будущем вряд ли удастся определить универсальный уровень ТГК, по которому можно понять, кто способен безопасно вести машину, а кто нет. Пока, говорит Стивенс, самый надёжный способ избежать риска прост: если сомневаетесь — подождите. Неважно, насколько сильно вы, по собственным ощущениям, под воздействием каннабиса, — вызовите такси, напишите другу или останьтесь на месте.

Как штаты пытаются пресекать вождение под воздействием каннабиса

ВО ВСЕХ 50 ШТАТАХ действуют законы о вождении в состоянии опьянения, которые могут применяться и к каннабису. Но способы определить, насколько человек не способен безопасно вести машину, сильно различаются.

Некоторые штаты — Иллинойс, Монтана, Невада, Огайо и Вашингтон — пытаются применять к каннабису подход, используемый для оценки алкогольного опьянения: устанавливают допустимый порог содержания ТГК в крови от 2 до 5 нг/мл. Проверки на дороге требуют времени и не дают полной гарантии: концентрация ТГК может резко снизиться уже через 30–40 минут после употребления. Многие штаты, в том числе Калифорния, Массачусетс и Нью-Йорк, оценивают не содержание вещества, а признаки нарушения: резкое торможение, замедленную реакцию, покраснение глаз. Но такая оценка субъективна. «Нужен чёткий тест, в котором почти нет места ошибке, — говорит Майкл Стивенс, доктор философии из Исследовательского центра нейропсихиатрии Олина. — Представьте, что речь идёт о скрининге на рак молочной железы: здесь важно получить правильный ответ». Уже много лет технологические компании пытаются создать надёжный дорожный алкотестер для выявления каннабиса. Однако главную проблему решить пока не удалось: измерить уровень ТГК — не то же самое, что установить степень нарушения. ТГК накапливается в жировой ткани. Поэтому у человека, который часто употребляет это вещество, остаётся запас основного психоактивного компонента, из-за которого результаты теста могут быть неверными.

Влияние каннабиса на здоровье — лишь одна из множества тем, связанных с ним. Подробнее — здесь.

Ребекка Стронг Внештатный автор

Ребекка Стронг — журналистка из Бостона, пишущая о здоровье и благополучии: от питания и физической активности до психического здоровья, психологии и науки о повседневном самочувствии. Её материалы выходили в Business Insider, Men’s Health, USA TODAY, Healthline, Health.com, Bustle и других крупных изданиях. Она также создала и ведёт WELL-BENT — подкаст о здоровье, основанный на научных данных. В нём она вместе с врачами, исследователями и другими экспертами разбирает сложные и часто неверно понимаемые вопросы современного велнеса.

Ребекка окончила Emerson College и Бостонскую консерваторию при Berklee. Иногда её музыку можно услышать на радиостанциях Бостона, в том числе 92.5 The River и Country 102.5. Когда она не готовит материалы и не работает у микрофона, то обычно гоняется за своим неугомонным малышом, отчаянно пытается сохранить жизнь хотя бы одному комнатному растению или настраивает эспрессо-машину в поисках идеального холодного латте с мёдом.

Источник: Men’s Health