Моя фитнес-жизнь: Джордж Рэтклифф, INEOS Auto

ВЫ, НАВЕРНО, СЛЫШАЛИ о агрегации предельных выгод — концепции, впервые предложенной сэром Дэйвом Брэйлсфордом, спортивным директором нефтехимического гиганта INEOS, который привел британскую команду по велоспорту к беспрецедентному количеству золотых медалей на Олимпийских играх 2008 и 2012 годов. Позже Брэйлсфорд возглавил проект INEOS 1:59, где Элиуд Кипчоге пробежал 26,2 мили за 1:59:40, став первым человеком, преодолевшим двухчасовой барьер в марафоне. Идея состоит в том, что вы вносите множество небольших, постепенных улучшений (около 1 процента) в каждую область процесса, которые в совокупности приводят к существенному общему прогрессу.

Джордж Рэтклифф, президент INEOS Automotive Americas, работал с Брэйлсфордом и теперь применяет этот принцип в своей работе и спортивной жизни. Предельный выигрыш заключается в том, чтобы работать над всеми мелочами и делать их правильно, — говорит Рэтклифф. Что я перенял от Дэйва в автомобильной отрасли, так это его неустанная детализация в каждом аспекте того, над чем он работает. Он всегда устанавливает четкий план и цель, к достижению которых приложила руку вся команда. Тогда он знает, что все будут двигаться в одном направлении.

Аарон РихтерДжордж Рэтклифф проезжает несколько миль в парке Палисадес под мостом Джорджа Вашингтона, Нью-Йорк.

INEOS создает Grenadier, прочный внедорожник, вдохновленный легендарным Land Rover Defender. Запущенные в 2022 году, после восьми лет и 1,5 миллиарда долларов на разработку, первые Grenadiers с двигателями BMW и подвесками, готовыми к бездорожью, прибыли в Америку в ноябре 2023 года. Рэтклифф называет Grenadier честным автомобилем, большим квадратным внедорожником с приключениями в своей ДНК. Большинство внедорожников стали более спортивными, роскошными и менее приспособленными для бездорожья, — говорит он. Мы пытались создать настоящий внедорожник, который можно взять с собой куда угодно. Наша общая цель с Grenadier — рост, и каждый играет свою роль.

Тарифы сделали рынок США чем-то вроде липкой калитки, потому что Grenadier производится во Франции, но INEOS набирает обороты и демонстрирует уверенный рост в 2025 году, а недавно к нему добавился Quartermaster, пикап-версия Grenadier.

Рэтклифф с гренадером INEOS. Стоимость мощного внедорожника начинается от 71 000 долларов.

Аарон Рихтер

Рэтклифф, которому 37 лет, пробежал 33 марафона, и его цель — догнать свой возраст, а затем пробегать один марафон в год.

Аарон Рихтер

Когда Рэтклифф не запускает INEOS Auto, он физически бежит. В детстве он любил футбол и считал идею марафона смехотворной, хотя его отец Джим, основавший INEOS в 1998 году, регулярно их пробегал. Я не мог осознать расстояние — это казалось безумием, — говорит он. Затем, на его 18-летие, отец подарил ему участие в Лондонском марафоне, положив начало фитнес-путешествию, которое сформировало и направило его жизнь. Я подумал: Хорошо, думаю, я сделаю это, я собираюсь пробежать Лондонский марафон, — говорит Рэтклифф. Он делал все свои тренировки вместе со своим отцом, но не бегал с ним в тот день, потому что мы участвовали в гонках. Я победил его и финишировал за 3:18:07. Он помнит мучительные последствия, когда спускался по лестнице с такой сильной болью, которая разрывала его квадрицепсы, что ему пришлось развернуться и упасть назад.

Но что-то в этом опыте, физических и психических трудностях путешествия, разговорах по пути и после него глубоко резонировало с Рэтклиффом. Бег по своей сути — это простой, но увлекательный способ исследовать местность, обрести ясность в собственной голове, а также проверить свои физические возможности, — говорит он. Обычно он бегает без музыки, часто тренируется в одиночку, но иногда с друзьями, коллегами или семьей.

Рэтклифф пробежал еще 32 марафона, 20 из них со своим отцом, а также побывал на Северном и Южном полюсах и участвовал в различных многодневных командных гонках, таких как 155-мильный марафон де Сабль. Сейчас, в свои 37 лет, Рэтклифф не сбавляет темп и обычно планирует от двух до четырех серьезных физических усилий в год. В этом году он планирует участвовать в Ironman Texas и Лондонском марафоне в апреле, а затем в этом году еще один или два марафона. Его цель — догнать свой возраст в марафонах, а затем пробегать хотя бы один марафон в год как можно дольше, — говорит он со смехом.

Между интервалами

Предмарафонский прием пищи

Два дня назад я ем только рафинированные углеводы (белый рис, рисовая лапша) и легкий белок (курица, лосось). Накануне вечером — небольшая тарелка макарон, курица и немного томатного соуса.

Гоночное топливо

5 Гелей Maurten (по одному каждые 4,5 мили), глоток воды, таблетки кофеина после 18 миль.

Партнеры по тренировкам мечты?

Роберт Скотт и Эрнест Шеклтон были нашими последними настоящими великими британскими исследователями, друзьями, которые соперничали за то, чтобы первыми достичь Южного полюса. Тренировки с ними позволят взглянуть на выдержку в перспективе.

Наследие?

INEOS спонсирует программу Daily Mile, которая призывает детей заниматься 15 минутами упражнений каждый день, чтобы улучшить свое здоровье, счастье и концентрацию; Ежедневно в нем принимают участие 5,6 миллиона детей в 98 странах мира.

План тренировок

Рэтклифф тренируется трехмесячными блоками для своих ежегодных марафонов, используя программу три раза в неделю, которую он принял после тренировок с королем марафона Элиудом Кипчоге .

A. Темп

Бегите в марафонском темпе 6 миль, увеличивая расстояние до 20 по мере приближения к концу тренировочного цикла.

B. Скорость

На беговой дорожке или беговой дорожке выполните от 5 до 10 кругов по 1000 метров; между раундами ходьба 200 метров. Цель состоит в том, чтобы бежать быстрее, чем ваш марафонский темп, и поддерживать самый быстрый темп на каждом интервале.

C. Круз

В перерывах между тренировками на темп и скорость Рэтклифф будет выполнять более длительные пробежки в более медленном темпе, чем марафон, чтобы нарастить объем. Часто он делает одно в неделю, но иногда два или три.

Эта история опубликована в весеннем выпуске журнала Men’s Health за 2026 год.

Бен Корт, исполнительный редактор

Бен Корт — исполнительный редактор журнала Men’s Health. У него десятилетний опыт написания и редактирования статей о максимальной производительности, связанной со здоровьем, питанием, фитнесом, потерей веса, сексом и отношениями. Ему нравится йога, езда на велосипеде, бег, плавание, подъем тяжестей, приготовление еды на гриле и сон.